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羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障及解決辦法

文章出處:小編人氣: 發(fā)表時(shí)間:2023-06-15

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積回轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械,由機(jī)殼和兩端墻板構(gòu)成氣缸。該機(jī)使用一對(duì)“咬合”的葉輪來(lái)隔離進(jìn)氣口和排氣口,兩個(gè)葉輪在氣缸中通過(guò)同步齒輪等速反向旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,進(jìn)氣口的氣體被葉輪推至排氣口,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)制排氣的目的。今天,遠(yuǎn)祥機(jī)械將為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見的故障及解決方法。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)


葉輪與葉輪之間的摩擦問(wèn)題

原因:

1)葉輪存在污染和雜質(zhì),導(dǎo)致間隙過(guò)??;

2)由于齒輪磨損,側(cè)隙增大;

3)齒輪固定不牢,無(wú)法確保葉輪同步。

4)軸承磨損導(dǎo)致了間隙的擴(kuò)大。

解決辦法:

1)先清理雜物,并檢查內(nèi)部是否有受損的情況。

2)調(diào)整齒輪間隙,如果齒輪的側(cè)隙超過(guò)平均值的30%到50%,那么就應(yīng)該更換齒輪。

3)重新組裝齒輪,確保圓錐配對(duì)的接觸面積達(dá)到75%;

4)替換軸承。

葉輪與墻板以及葉輪頂部與機(jī)殼之間存在摩擦。

原因:

1)安裝縫隙不合適;

2)壓力運(yùn)作過(guò)高,已經(jīng)超過(guò)規(guī)定數(shù)值;

3)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高了;

4)機(jī)箱或機(jī)座形變,導(dǎo)致風(fēng)扇定位不準(zhǔn);

5)軸承在軸向方向上的定位存在問(wèn)題。

解決辦法:

1)重新調(diào)整間隙:

2)確定超載原因,將壓力降至規(guī)定范圍內(nèi);

3)見的故障及解決方法。

4)葉輪與葉輪之間的摩擦問(wèn)題

原因:

1)葉輪存在污染和雜質(zhì),導(dǎo)致間隙過(guò)??;

2)由于齒輪磨損,側(cè)隙增大;

3)齒輪固定不牢,無(wú)法確保葉輪同步。

4)軸承磨損導(dǎo)致了間隙的擴(kuò)大。

解決辦法:

1)先清理雜物,并檢查內(nèi)部是否有受損的情況。

2)調(diào)整齒輪間隙,如果齒輪的側(cè)隙超過(guò)平均值的30%到50%,那么就應(yīng)該更換齒輪。

3)重新組裝齒輪,確保圓錐配對(duì)的接觸面積達(dá)到75%;

4)替換軸承。

葉輪與墻板以及葉輪頂部與機(jī)殼之間存在摩擦。

原因:

1)安裝縫隙不合適;

2)壓力運(yùn)作過(guò)高,已經(jīng)超過(guò)規(guī)定數(shù)值;

3)檢查安裝精度,減少管道受力;

4)對(duì)軸承進(jìn)行檢查和修復(fù),確保間隙正常。

5)溫度過(guò)高03。

原因:

1)油箱中的油過(guò)多,過(guò)于黏稠,而且污染嚴(yán)重;

2)濾器或消音器被堵塞;

3)壓力超過(guò)規(guī)定的限制;

4)葉輪磨損過(guò)度,間隙較大;

5)通風(fēng)狀況不佳,室內(nèi)溫度升高,導(dǎo)致進(jìn)口溫度升高;

6)轉(zhuǎn)速過(guò)慢,導(dǎo)致皮帶打滑。

解決辦法:

1)降低油位或夾雜油液;

2)排除障礙物;

3)減少鼓風(fēng)機(jī)壓差。

4)填補(bǔ)空隙;

5)可以開放通風(fēng)口,以此降低室內(nèi)溫度;

6)增加轉(zhuǎn)速,避免皮帶打滑。

原因:

1)進(jìn)口過(guò)濾器阻塞;

2)葉輪因磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致間隙過(guò)度擴(kuò)大;

3)皮帶打滑了;

4)進(jìn)口時(shí)壓力損失較大;

5)管道泄漏導(dǎo)致通風(fēng)不暢。

解決辦法:

1)清理過(guò)濾器上的灰塵和阻塞物。

2)填補(bǔ)縫隙;

3)收緊皮帶并增加數(shù)量;

4)調(diào)整進(jìn)口壓力以滿足規(guī)定要求;

5)進(jìn)行管道的檢查和修復(fù)。

漏油或油泄露進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。

原因:

1)油箱位置過(guò)高,導(dǎo)致油從排油口漏出;

2)由于密封處的磨損,導(dǎo)致軸端泄露油液。

3)壓力超過(guò)了規(guī)定的限制;

4)因?yàn)閴Π搴陀拖涞耐L(fēng)口被阻塞,導(dǎo)致油泄漏進(jìn)入了機(jī)殼。

解決辦法:

1)將油位降低;

2)替換密封件;

3)請(qǐng)清理通風(fēng)口,并在中間隔間安裝孔徑為2毫米的旋塞,打開墻板下方的旋塞。

異常振動(dòng)和異響

原因:

1)滾動(dòng)軸承的游隙超過(guò)規(guī)定值或者軸承座已經(jīng)磨損;

2)齒輪的側(cè)隙過(guò)大,沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)中心,固定得不夠緊密;

3)由于外部物質(zhì)和灰塵的存在,導(dǎo)致葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼之間產(chǎn)生了碰撞。

4)因?yàn)檫^(guò)載和軸變形導(dǎo)致葉輪相互碰撞;

5)因過(guò)度加熱導(dǎo)致葉輪和機(jī)殼進(jìn)口處出現(xiàn)摩擦;

6)葉輪由于積累垢物或異物而失去平衡;

7)地基螺栓和其他緊固件存在松動(dòng)的問(wèn)題。

解決辦法:

1)替換軸承或者更換軸承座。

2)安裝齒輪并確保側(cè)隙合適;

3)對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行清洗,檢查機(jī)殼是否存在損壞。

4)進(jìn)行以下操作以確保設(shè)備正常運(yùn)行:檢查背壓,確認(rèn)葉輪是否居中,并調(diào)整適當(dāng)?shù)拈g隙。

5)需要檢查過(guò)濾器和背壓,并增加葉輪與機(jī)殼進(jìn)口間的間隙。

6)清洗葉輪和機(jī)殼,以保證葉輪的工作間隙。

7)將腳螺栓擰緊并調(diào)整底座平整。

電機(jī)過(guò)載警報(bào)

原因:

1)與規(guī)定的壓力相比,如果出現(xiàn)壓差大的情況,就是指背壓或進(jìn)口壓力較大。

2)與設(shè)備所需的流量相比,風(fēng)機(jī)的流量過(guò)大,從而導(dǎo)致了壓力的增加;

3)可能會(huì)出現(xiàn)進(jìn)口過(guò)濾器阻塞、出口管道受阻或堵塞的情況。

4)部件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)相互碰撞或磨擦?xí)?dǎo)致卡頓。

5)油位過(guò)高;

6)由于V型皮帶太窄,過(guò)度磨損導(dǎo)致過(guò)熱,因此產(chǎn)生了過(guò)大的振動(dòng)。同時(shí),皮帶輪的直徑過(guò)小,也增加了故障的可能性。

解決辦法:

1)將壓力降至規(guī)定范圍內(nèi);

2)將額外產(chǎn)生的氣體排放或減低鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速;

3)清除掉障礙物;

4)立即停機(jī)并檢查原因。

5)調(diào)整油位至正確位置。



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